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退役船公司的旧集装箱从哪里来又到哪里去?

2017-4-4 21:13:27      点击:

退役船公司的旧集装箱从哪里来又到哪里去?

        

       英国一位特地从事二手集装箱业务的经理说过一句很有意义的话:集装箱像猫一样有9条命。这句话的意义是指集装箱在完毕某种用处的生命周期后,能够在新的用处上开端新的生命周期,而且还不止1次。


普通说来,新集装箱初次投入运用是在国际贸易中,或者说是远洋航线上。买主无非是远洋船公司或租箱公司,二者保有的集装箱量按TEU计,比例约为55∶45。通常状况下,新集装箱在大洋上流浪10~12a后,就要退出国际运输。近年来,每年新投入运用的集装箱约为300万TEU,而从国际航运中退出的旧集装箱约有100万TEU之多。决议集装箱第1次退役的要素,也就是箱主决策能否放弃或出卖旧集装箱、购进新集装箱时要思索的问题很复杂。

(1)集装箱的状态,主要指以前受损的状况和目前的情况。旧集装箱的状态主要看构造:梁、立柱和木地板。

(2)集装箱剩余运用年限或者剩余价值。

(3)新集装箱的价钱要素。由于目前简直一切的干货箱都是在我国制造的,近年来价钱变动很小,20英尺集装箱在2000美圆上下,因而这一要素普通无须着重思索。

(4)国际集装箱班轮运输市场走势,特别是3大东西远洋航线的集装箱运量的均衡状况,我国与欧美贸易的宏大差额对国际集装箱班轮运输各方面都产生十分大的影响,集装箱的第1次退役也不例外。

(5)集装箱所在的天文位置,这个要素有时以至起到决议性的作用。以一种比拟极端的状况为例:假如卸空的集装箱是在美国中部(如芝加哥),要将其调运到亚洲主要货源地,仅美国一侧的陆上费用就高达650美圆,加上海运费用(假定箱主就是运输该空集装箱的船公司)和码头装卸费,其总和与1个已退役8~9a的集装箱的剩余价值(20英尺二手集装箱的均匀价值1000美圆)相差无几,要是这个空集装箱受损尚未修复(在美国修理集装箱的费用动辄超越400美圆),那么决策的结果更是显而易见的——弃旧集装箱购新集装箱(假如旧箱情况还能够,找得到下家,那就几卖点钱)。

(6)船公司间的收买与兼并。有时这也会促使旧集装箱提早退役,由于出于公司的市场形象和管理需求,原有的集装箱要重新涂饰,换上新公司的标志。关于有相当役龄的旧集装箱,与其花一笔不小的费用涂刷他们的“老脸”,还不如卖掉他们,订购涂漆好新标志的新集装箱箱。


第1次退役的二手集装箱有很多去向,首先用于沿海和内河运输,其次是纯陆上运输,再次是不合适用于运输的,还能够与第2次退役的二手集装箱一同在物流中“发挥余热”——用作仓库。不能用作仓库的还能够在其他范畴派用场,用作建筑工地或工程项目的现场办公室、小型工场、医务室、厕所和厨房等工作、生活设备,这是目前相当普遍的、随处可见的一流的活动房屋。




二手集装箱的优点和用处引见


普通当集装箱箱体的消费时间到了国际上国际规范的报废期限,或者是有一些是不契合 国际运输上的规范了,那么这种集装箱船公司就不会采用了。但是这些二手集装箱的箱体都还是比拟好的,而且也不会有漏水护着是漏风以及裂痕等等的问题,而且一切的箱子普通都是契合了国际上关于集装箱的规范制造出来的,所以质量上都是十分牢靠的,也十分的巩固耐用。


由于集装箱是有很多的品种的,比方说有一些是二手冷冻集装箱,那么关于运送鲜鱼还有鲜肉以及其他的一些冷冻食品也都是十分适宜,还有一些水果和蔬菜也都能够的,可以让一些货物在一定的温度下面都是有比拟好的保管。温度可以坚持在零下20几度到零上26度左右都能够选择的,就算是二手集装箱,它的保温质量也不会有差很多的。所以当船公司不采用的时分,也是能够拿来做二手集装箱运用,一些是食品厂商的,也是十分好的,而且价钱也十分的廉价。二手集装箱的一些质量不会差,所以保温的时间也是有70个小时左右能够坚持的,所以有足够的保温时间。



二手集装箱还可以用来做自备箱运用,在公路上的运输,以及野外的活动房,还有工厂的暂时仓库还有暂时的办公室都是能够运用的。在尺寸上也是有很多的选择,而且和一些其它的房子或者是仓库相比起来,它也是有更多的优点。



集装箱是一个全封锁的钢体构造,有很多的优点,比方说平安牢靠,而且十分的巩固耐用,挪动起来也十分的便当,还可以反复的应用,在价钱上也是比一些暂时房来的廉价。在最近几年里,遭到更多人的欢送和运用。将这些反复应用的集装箱就叫做二手集装箱。